【旅遊大亨】松木青年旅舍 - 大阪背包客推薦訂房
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附近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
六四事件30周年 天安門與木樨地維安層級高
今天是六四30周年，北京政府依舊維持一貫立場，強調當年鎮壓抗議學生跟民眾的行為是正確的。而在六四前夕，學生遇襲的地鐵站附近，以及天安門廣場，公安跟便衣的人數都明顯增加，大陸官方對六四依舊敏感，保持高度警戒。
民運學生(1989)：「你要小心，你好好照顧自己。」
1989年六月3日，晚上11點，是北京天安門最黑暗的一夜，聚在廣場追悼中共前總書記胡耀邦的學生越來越多，而在這一天北京政府下令軍隊，對抗議民眾開火。
北京國際廣播電台(1989)：「這裡是北京國際廣播電台，請記住1989年6月3日這一天，在中國大陸的首都北京，發生了最駭人聽聞的悲劇。」
六四真正的死傷人數到現在依舊是個謎，數字從百到萬都曾出現過，而北京政府的首要任務，是要大家忘記這段歷史。
CNN記者：「大陸想要你跟世界其他地區的人，忘記在這裡曾發生過不好的事，要把歷史書籍上提到的抗議跟暴力事件抹去。」
大陸學童的課本上對六四隻字未提，在大陸連上百度搜尋六四當然也不可能看到任何相關報導。
年輕一代大陸人，對六四的印象越來越薄弱。
聲音來源CNN記者：「我們上週拍攝(中正紀念堂的氣球坦克)，就在我們拍攝時一名陸客走向我們，問我們這是什麼。」
六四30周年前夕，當年學生遇難的木樨地，地鐵站周邊的公安明顯增加，天安門廣場的升旗儀式遊客要進入前要經過層層安檢，而北京政府對支持言論自由的行動特惠暢銷商品也特別敏感，NHK記者跟著清大許章潤教授，去向學者王國維的自由碑獻花時，就遭到便衣警察阻攔。
NHK記者：「看到有記者証，一知道我是日本記者，就立刻要求我停止採訪。」
大陸官方對六四口徑一致，強調是場政治風波，稱阻止動亂是正確決策，但留下的歷史，是怎樣都無法抹滅的傷痕。
戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中，將人活活燒死，虐待、謀殺，被指為戰犯的前索馬利亞指揮官，本來應該被法院審判面對刑罰，然而卻到了美國，像是自由人一樣的生活；之前從事與機場維安工作，被檢舉後遭到解職，但現在卻開起Uber，在華府載客趴趴走，引發外界質疑，叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞，乘客在不知情下，帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車，安全和知的權益受到威脅。
尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI )，被指控為戰犯，涉嫌在1980到90年代，在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行，包括虐待、試圖謀殺，加拿大電視公司紀錄片，揭露他可怕的暴行。
村民：「兩個村民被(阿里)抓起來，被綁在樹上，身上被倒了油，然後被火燒，我親眼目睹。」
村民：「(阿里)他抓了我的兄弟，然後把他綁在軍車後面，一路拖行，(阿里)他對我們說，如果你們握有足夠的權力，就來把他帶走，結果我哥哥屍體支離破碎，是這樣的死法。」
戰爭中血腥的劊子手，目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟，在等待審判的過程中，卻當上了Uber駕駛，自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛：「你是阿里？有叫車嗎？對，他快要到了。」
阿里從未試圖隱瞞身分，真實姓名就顯示在APP上，評分高達4.89，還是Uber專業鑽石等級駕駛，同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。
美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「你從哪裡來？從索馬利亞來。」
美國記者 德魯：「先生，我很驚訝看到你在開Uber和好物分享年終募集Lyft，那些公司的背景調查，難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺，而且因恐嚇社區正面臨審判？」
Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控，暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字，就有一堆相關新聞，包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官，在2016年遭踢爆，居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛，新聞播出後遭到革職。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「CNN ok。」
還有來自索馬利亞的跨海指控，法漢.沃發(FARHAN WARFAA)，宣稱1988年阿里虐待他長達數個月，對他射了兩槍，下令警衛隊將他活埋，現在在維吉尼亞州提民事訴訟，尋求正義；然而阿里撇清一切指控，在法院紀錄中，只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校，但否認執行司法外的虐待和謀殺，也沒有指示下屬施暴。
美國記者：「他活了下來，但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權，沃發只好找上美國民事法庭，希望能(對阿里)進行懲罰。」
迄今，阿里當Uber司機一年半，期間他使用的兩間叫車APP，都沒有察覺他的可疑身分。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「如果你今晚申請(成為Uber駕駛)，也許兩天後就會批下來。」
如果知道司機疑似犯下如此令人髮指的罪行，有多少人會願意帶著小孩、家人上車，乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆，使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機，至少有103名駕駛被起訴性侵乘客，當中最少31人被定罪。
美國記者：「47歲Uber駕駛，攜帶受害者手機在洗車場被逮捕，他以前曾經涉嫌性侵被起訴，但未曾被定罪，所以通過Uber背景調查。」
此後，Uber宣稱加強背景審查，包括刑事犯和駕駛事故，但顯然採用的犯罪資料庫，依舊只限於已經被定罪的紀錄。
美國記者：「評論者和政府監管人員，表示叫車APP需要做更多，保證乘客的安全。」
美國記者 德魯：「阿里先生，我們給你機會辯駁這些指控，你可能不想回應，但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」
雖然阿里的駕駛身分已經被停權，但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式，恐怕類似像阿里這樣的嫌犯，還能繼續當上Uber司機。
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